“尾气门”事件，不仅是大众汽车20年来最严重的质量危机，也意味着文德恩进入告别倒计时。如果说：78岁的皮耶希是输给了时间，那么文德恩则是输给了残酷的江湖。大众正遭遇其发展近80年来的又一次地震。就在前几天的法兰克福车展大众之夜上，大众集团CEO

北京时间22日晚，饱受排放作弊丑闻困扰的大众汽车股价周二午盘再度跳水，跌幅一度逼近22%。加上周一的暴跌，大众的股价不到两天内已下跌37%，市值蒸发280亿欧元以上(合2千多亿人民币)。

大众侃车讯 9月22日，2015年东风Honda Live Meeting——“心越近，路越宽”主题品牌活动在武汉江滩巨型球幕中盛大举行。在诠释品牌精神的同时，东风Honda全新入门级紧凑型中级车哥瑞（GREIZ）也在本次活动中隆重登场，官方起售价在8万元以下，并将

 一年一度的法兰克福车展正在如火如荼的举行，作为全球最重要的车展之一，法兰克福车展汇集了当下最前端的汽车“黑科技”和众多首次亮相的新车，在这其中有不少车型将以国产或进口的方式被引入中国市场，精彩程度不言而喻。究竟哪些新车要登陆中国市场，它们又有什么过人之处？我们接着

9月18日，美国环保署EPA宣布，大众汽车在当地近50万辆柴油动力车存在排放舞弊现象。其搭载了失效保护装置的车辆可以在正常驾驶时关闭，而在实验室的检测过程中开启，从而降低了排放污染物的测量结果。并宣称“这是对美国政府和公众的欺骗，美国当局将追究大众相关法律责任。”

这几天，大众汽车的高层都在被美国环保署（EPA）下令召回近50万辆汽车的事搅得心神不宁。其因是从2008年-2015年间售出的共计48.2万辆柴油车涉事排放造假，或将面临最高180亿美元的罚单。然而这整件事并非如我们想象是EPA调查并且发现的。