就读于四川师范大学经管学院会计专业的沈丽萍激动地告诉我，如果能早半年发现如此时尚的海马S7，一定会阻止父亲去买街车哈弗H6了。她还说到，自己家住贵州毕节县，父亲在当地经营了三家中餐馆，家境可以算是非常不错的，在当地也是小有名气，而家里买车的主要目的除了代步，还希望能够满足全家经常自驾游的爱好，外观大气时尚同时也不要太过于高调。

这是4月8日我与同事试驾海马S7，中途在四川师范大学门前拍照间歇遇到的情景。

被我们搭讪的沈丽萍同室好友余丹阳说，这车（海马S7）看起来很帅气，特有影星金城武的男人范儿，她也很惊讶一台国产车可以做到如此的设计。的确，海马S7的层次十分丰满，线条挺拔也非常吸引眼球，而且贯穿车身的腰线张弛有度，完全摸透了90后消费者的审美情调。

沈丽萍活脱脱就是一个话痨，她不停地对我们唠叨，说什么父亲完全不懂车，买车都是经朋友介绍，也不去讲究什么造型，只是单纯的看重大和价格实惠。但她们这一代人特别在乎外形，是典型的颜值控。这次目睹海马S7的芳容后，完全颠覆了自己以往对于国产车的印象，没想到自主品牌也能设计得这么有颜值、有范儿。

听闻她的一番见解之后，我们热情地邀请她坐进车内感受一下。在把玩了一番车内配置的12英寸触控液晶显示屏，并使用sivi-Link车载多媒体系统，轻松将手机屏幕映射到海马S7的显示屏上之后，沈丽萍利用这套系统收了一封邮件并拨打了朋友的电话，她觉得非常不可思议，没想到如今的国产车也有这么实用先进的功能。而且，那种通过手指触摸就可以轻松设置的地图导航、音乐广播以及播放视频的操作方式，不但让她觉得非常熟悉，也让她感觉到非常的实用便利。除此之外她还表示，这款车不管是前排还是后排的头部空间和腿部空间都十分阔绰，要知道她的身高足足有169cm，算是一个相当高挑的女孩子了。这全是因为海马S7的轴距已经达到了2619mm，三围尺寸也达到了4480×1860×1715mm。

对海马S7满意的不仅仅是沈丽萍及其同学，在成都三圣乡经营农家乐的张文利在亲自试驾了一圈之后，更是询问我们能否长期放一辆新车在他的庭院里，他来为我们免费宣传。他告诉我们，自己的庭院每天平均接待100多位客人，周末轻松翻倍，相信能为海马S7带来不错的宣传效果。而以这款车的颜值和综合性能，相信在三圣乡这里很有市场潜力。随后，他带着我围绕着海马S7指指点点，认为这款车一是拥有欧系车的硬朗大气，特别符合工商小业主的胃口；二是9-12万左右的价格，对于年收入30万以上的小老板们来说不是问题，同时又不会过于高调招惹是非；三是这款车的动力让他非常满意，宽敞的后备箱空间也可以方便他平时采购物资。

外形确实是海马S7最大的卖点，当天，我们行驶在成都三圣乡白鹭湾湿地长长的景区道路上，过往的行人无一不回首观望，其回头率大概可以媲美豪华超跑了。但从专业的角度来说，海马S7值得称赞地绝不仅仅是颜值，它的动力配置和底盘调校也是相当的出彩。

当天我们驾驶的是一台2017款 1.8T手动豪华版海马S7，售价11.38万元。搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，其最大功率138千瓦，峰值扭矩230牛·米，同时这台发动机还采用了许多时下流行的发动机技术，譬如双顶置凸轮轴、16气门多点喷射汽油机、进排气连续可变气门正时系统和电子节温器等先进技术，与同级自主及合资竞品相比均具有明显优势，匹配的则是一款6速手动变速箱。

首先要说的是，海马S7的动力反应可以用动物“猎豹”的犀利来形容。当我们在城市道路上一档起步时，如果驾驶员不稍稍HOLD住油门，车身会猛烈的向前跃进，分分钟钟让你感受到强劲的推背感。当从二档过渡三档提速进入四档时，档位的切换十分清晰，离合点的行程恰到好处。当驶入成都的三环高速路，踩油门加速，瞬间感觉海马S7如同快马加鞭，澎湃而出，车速急速提升至100公里/小时，而此时的油门还仅仅是半开状态。正如之前海马技术专家介绍那样，海马S7动力调教水平比同级一系列车型包括合资车型都要强许多。

由于当天是周末，成都高速路上车辆非常稀少，久未疯狂驾驶的我猛踩油门，除了听见发动机高亢的怒吼外，立马感受到了海马S7出色的运动底盘功底。说到海马S7的底盘，据了解是借鉴了美国一款著名经典SUV的底盘技术，并通过自身多年研发经验开发出了这款目前国内领先的专业SUV底盘。凭借笔者多年试驾不同车型的经验，感觉这款车底盘的表现特别像以前驾驶过的进口版福特翼虎。

当行驶在平坦的城市大道上时，底盘系统表现出的舒适性，让乘坐者不会感受到过多道路带来的反馈。而行驶在乡村坑洼不平的公路上时，前麦弗逊式和后多连杆式经典的悬架组合在海马工程师出色的调校下，尽管地面与底盘的对冲强度非常大，四轮凹凸跳跃，但扎实的底盘，过硬的系统，不但没有给乘客带来猛烈的对冲力，反而有一种节奏感分明的跌宕起伏。

好马要骑才能感受到她价值的卓越，好车要开才能体会到它性能的不一般，一天的试驾让我们意犹未尽，还车时成都建国海马4S店的陈光耀老总告诉说，如果试驾的是自动挡车型，不但可以更轻松地享受到海马S7身上这台1.8T发动机带来的澎湃动力，而且这台发动机匹配的韩国现代-POWERTECH株式会社生产的6AT变速箱相当出色，会让你感受到媲美合资车型的平顺性和操控的清爽性。对于这一点笔者表示赞同，毕竟从各大网站的评论来看，绝大部分海马S7的车主对于这款车的动力和操控都给予了较高的评价。

还记得海口海马销售公司总经理李伟胜曾告诉笔者，海马S7是在海马借鉴日本马自达造车优势和获得一汽集团强大的技术支持下，在海马海口基地打造的一款经典车型。在与竞争对手比较过程中，无论造型设计还是在品质工艺，以及动力配置上都全面超越同级自主车型，甚至与同级合资品牌相比优势也非常明显，而此番试驾结束之后，我也更加能够理解李伟胜这番话的意义所在了。