发动机、变速箱、底盘技术，是决定一辆车质量好坏的最核心的因素，一直以来是汽车厂家展示自身造车实力的载体。近年来，为了让消费者买得放心，用得省心，众多汽车厂商通过提升“三大件”质保年限的方法来吸引消费者眼球。

作为自主品牌的老大哥，奇瑞汽车一直素有“技术男”的称号，在汽车“三大件”领域一直处于自主领先水平。2月22日，奇瑞汽车宣布，从即日起实施“全系车型发动机终身质保”，覆盖奇瑞汽车品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞泽系列等热销车型以及后续上市的所有车型，充分展示了奇瑞对自身产品的自信。

同时，奇瑞官方还表示，针对2020年1月1日-2021年2月21日已购买上述车型的用户，符合相关条件，即可将爱车免费升级为发动机终身质保。

当然，承诺的背后，离不开奇瑞汽车领先的发动机制造水平。据了解，奇瑞汽车自1995年成立以来，便始终坚持自主创新，同时保持每年投入销售收入的5%-7%用于研发，这也让其成功在发动机等核心关键技术方面率先取得了突破性进展，是国内第一家通过自主创新掌握发动机技术的汽车企业。

其中，在2005年奇瑞就推出了第一个拥有自主知识产权的发动机系列品牌——ACTECO。如今，奇瑞下线发动机总量已超过880万台，先后有包含“1.6TGDI超强中国芯”在内的6款发动机荣获“中国十佳发动机”称号。

品质上，奇瑞拥有全球更为严苛的品质验证测试，发动机台架验证试验时间超3万小时，搭载整车验证里程超500万公里。值得一提的是，奇瑞发动机还以过硬的品质单独出口至美国、日本、德国等汽车工业强国，其中仅美国市场截至2020年底销售就超过35万台。

同时，大众侃车还了解到，奇瑞在近期还将发布全新的动力品牌。未来，奇瑞还会陆续推出能效更高，更加环保的动力系统，包含搭载米勒循环技术的1.5TGDI、2.0TGDI发动机，以及搭载世界领先DHT混动专用变速箱的混合动力系统。

写在最后：

2020年，奇瑞集团全年销售73万辆，其中奇瑞汽车销售44.9万辆，同比增长8.6%。2021年1月，奇瑞汽车继续保持奔跑“加速度”，实销56880辆，同比劲增76.7%，实现“开门红”。 

为了进一步保持现有的优势，增加市场竞争力，2021年奇瑞不仅加快产品的推陈出新频率，将上市11款新车，还将继续加强技术研发和优化售后服务。其中，此次奇瑞汽车推出“全系车型发动机终身质保”服务，不仅是“技术奇瑞”和“品质奇瑞”实力的体现，也是奇瑞汽车给用户的诚意与承诺。可以预测的是，手握核心技术的奇瑞，将在未来的市场竞争中赢得更多的话语权。