尽管几十年来，旅行车一直是奔驰的主打产品，但据报道，奔驰已经对这种车身风格失去了信心，并将在2030年前从其阵容中放弃所有的旅行车。

据报道，CLA Shooting Brake将于2025年从奔驰阵容中消失，不会再生产后续车型。E级旅行版显然是最后的保留者，但到2030年，全新E级将不提供任何旅行版车型。

此举是由于奔驰希望精简其产品，因为它正在对电动汽车进行大量投资，由于它将资金投入到开发全新的平台，这将有助于它在未来的市场中保持优势。该报告指出，奔驰正在研究替代方案，结合SUV的优势和轿车的设计，该车可以更好地隐藏电池，并适合现在客户所要求的尺寸。

早在2021年9月份，内部便已经对旅行车的前景进行了讨论，厂商似乎需要在旅行车与电气化转型之间做出抉择，原因在于电气化转型的成本非常高。

这个传言虽然有点令人惊讶，但是保时捷已经成功的为其首款电动车Taycan Cross Turismo量产了一个旅行车版本。即使客户对谈论旅行车比购买旅行车更感兴趣，虽然SUV是受欢迎的选择，我们也不禁希望奔驰能够改变主意。