2月9日，丰田汽车公布了2021财年（2021年4月1日-2022年3月31日) 第三财季（2021年10月-12月）的财报。其中，营收为7.79万亿日元，2020年同期为8.15万亿日元；营业利润为7843亿日元，同比下降21%，但高于9位分析师的平均预期7168亿日元；营业利润率为10.1%。

本财年前三财季（2021年4月-12月），丰田的营收为23.27万亿日元，2020年同期为19.53万亿日元；营业利润为2.53万亿日元，2020年同期为1.51万亿日元；营业利润率为10.9%，2020年同期为7.7%。

丰田预计，2022财年，将在全球范围内生产1100万辆汽车，创下其生产计划新高。但受芯片短缺等供应链影响，公司将2022财年产量目标从之前的900万辆下调至850万辆。

此外，丰田汽车将全年营收预期下调至29.5万亿日元，但营运利润和归属于公司的净利润保持不变，分别为2800亿日元和2490亿日元。

此前，丰田汽车公布了2021年全球销量数据，根据丰田官方给出的数据，2021年包括子公司大发汽车及日野汽车，丰田集团全球交付10495548辆，同比增长10.1%，连续第二年蝉联销量榜首位置。

分区域具体来看，北美以及中国是对丰田销量贡献最大的两个市场，丰田在北美市场，销售了268.12万辆，增长11％；电动汽车的销售占比从2020年的16％增至25％。

在中国市场方面，丰田2021年销售了194.4万辆，增长8％；电动汽车占比从2020年的18％增至26％。

不过，日本国内销量减少2%，降至147.61万辆，是唯一销量低于上年的市场地区。