9月6日最新消息，吉利8月份乘用车销量达12.26万辆，同比增长约39%，其中吉利品牌（含几何）共计9.59万辆，“中国星”高端系列贡献2.27万辆，双缤家族、帝豪家族分别贡献2.24万辆和2.16万辆；领克品牌共计1.51万辆，同比增长超150%；海外销量1.96万辆，同比增长216%，环比增长49%。

当然，最值得一提的依然是吉利的新能源市场表现，8月新能源车销量为3.75万辆，环比增长超17%，渗透率突破30%，再创历史新高。

具体来看，今年以来吉利通过持续发力雷神电混车型，在新能源领域取得了较为突出的成绩。数据显示，8月份雷神电混系列车型销量达到1.11万辆，创单月交付新高，环比增长约10%。

这其中，帝豪L Hi·P 超级电混开启全国交付两个多月来，凭借动力强、配置高等优势，累计销量已经突破1.5万，快速在插混车型市场占有一席之地。

根据规划，吉利还将在今年下半年推出纯电续航里程205km的星越L Hi·P超级电混车型和博越L Hi·F油电混动两款产品，进一步丰富雷神电混系列车型的产品矩阵。

纯电方面，首先是几何8月销量1.75万辆，环比增长超28%，同比增长230%。在草草结束的成都车展上，几何还正式发布了全新车型G6/M6。两款新车均全系搭载基于华为Harmony OS开发的 “超电智能座舱”以及L2级智能辅助驾驶系统，预售价为15.28-17.48万元。

其次是极氪连续三个月实现交付环比上涨，8月交付达到0.72万辆，再创单月交付量新高。与此同时，8月的大定订单也再度破万。截至目前，极氪001已累计交付达到3.72万辆，平均大定订单金额达到33.6万元。

换电领域，主打B端的睿蓝8月销量为0.44万辆。而在成都车展上，睿蓝9、睿蓝7、睿蓝枫叶80v PRO三款重磅车型集中亮相，这标志着睿蓝将向C端换电市场全面进发，加速构建轻出行全新换电生态。

此外，吉利第4代帝豪醇电混轿车也已经于8月份在山西省实现首批交付，并成为2022太原能源低碳发展论坛甲醇经济分论坛指定用车。此前，吉利已经通过市场化方式在贵州推广甲醇汽车超17000辆。

目前来看，随着雷神电混系列车型持续热销，极氪单月交付量再创新高，新能源渗透率突破30%等一系列成绩的达成，吉利俨然已经加速跑进了新能源赛道第一梯队，在2022年找准了发展新方向。