近日，一名才华横溢的汽车设计师Emre Husmen绘制了科尼赛克KXX的渲染图，该车在设定上比Jesko更加注重赛道性能。在创作该车的过程当中，Husmen将他自己的设计风格与科尼赛克已有的元素进行混合。于是，这样一台能够顺利接替Jesko，将这家瑞典超跑制造商推向新高度的车型应运而生。

车头前部，传统头灯被进气口和弧形LED灯带所取代。该车前段的四个庞大的进气口可以保证散热效率，而它们周围的整流罩则可以产生不小的下压力。

科尼赛克的环绕式风挡及侧窗，与该车狂放的线条和表面相融合。结构复杂的银色轮毂和怪异的车门造型让人目不转睛，车身两侧的进气涵道和空动侧裙更是点睛之笔。

KXX后部最疯癫的部分，莫过于立柱伸出引擎舱的高耸尾翼。车尾下方也带有大尺寸扩散器及格栅，进一步优化引擎的冷却性能。

动力方面，Husmen对KXX的构想是将采用一台V8引擎+电动机，最大输出功率2000马力。该车支持无线充电，并装备主动空力套件、可调节悬挂、CC850同款的手自一体变速箱，以及一套全轮驱动系统。