由全国城市消费者通过大众侃车网、汽车周刊官方微信、微博、大众侃车官方微信、微博平台以及千城特卖汇O2O周末车展现场投票评选出的“2015中国中小城市最受欢迎车型 “已经进入到最后的专家评审阶段。东风标致408、东风风神AX7、北京现代途胜等车型不仅得票数名列前茅，而且倍受中国媒体智库专家的青睐。

经过层层筛选和激烈角逐，50强车型现已诞生，迎接她们的将是残酷的专家评审阶段，进入此阶段，我们的评选活动将更加重视评选的专业性，此次参与评审的专家全部来自中国汽车媒体智库。

中国汽车媒体智库由汽车周刊、网易汽车、新京报等单位联合发起，全国近25家资深汽车媒体人以及北大的专家学者以个人名义组成，定期召集媒体人、行业专家以沙龙形式与汽车厂家交流、讨论，帮助车企更加精准地分析用户心理和消费行为，把握当前的市场脉络和产品需求，为行业的发展献计献策，为厂商的发展提供独立建议。

在紧凑型轿车的评选当中，东风标致408获得了消费者以及专家的高度认可。《汽车周刊》创始人郭登礼博士从产品以及品牌层面分析了东风标致408在此次评选中脱颖而出的原因。

产品定位：承上启下

目前，全新408已替代老款408，与东风标致旗下307、308一道征战中级车战场。做为神龙汽车公司引进EMP2平台后打造的首款车型，全新408对内起着承上启下的作用，既得支撑品牌也得支撑销量，使命很重。而对外，全新408的目标客户锁定在“事业、家庭、友情三方面都从容、幸福的男士”。

在自主品牌的激烈角逐中，东风风神AX7顺利通过了消费者以及市场的检验，目前以27411的票数领跑。新华网首席顾问、新华汽车总策划、高级记者李安定对东风风神AX7给予了高度评价。

军工二号全新平台以及PSA动力是AX7的优势所在

风神AX7是东风军工二号平台的首款产品，区别于打造东风猛士的军工一号平台，军工二号平台的方向是1.5吨左右的民用车型，更注重科技、时尚、品质，而其余小吨位车型还是由东风DF1平台生产。风神是东风集团最看重的品牌，可以说风神就是东风唯一的嫡传，因此在技术层面，东风给予风神的优势格外明显。风神AX7整车构造及底盘结构都吸取了本田CRV的理念，而动力组成则来源于PSA集团，雪铁龙、标致、本田都与东风集团有着密切的合作关系，因此这样的近水楼台也就变得顺理成章。

国内SUV市场向来都是各大厂商的必争之地，只有综合实力出色的水桶型选手才能获得市场的认可。北京现代途胜受到了媒体智库的各位专家一致好评，“天天汽车”CEO吴广从产品竞争力方面做了分析。

“时下这个各种拼的市场中，全新途胜的回归并不是毫无准备的，从颜值、配置和设计，到动力表现和售价区间，现代显然充分了解了目前的紧凑级SUV市场，针对消费者喜好对全新途胜进行了优化。什么小涡轮、高配置、四驱SUV、大尺寸等等的表现都是国内消费者们喜欢的，我想全新途胜的胜字应该不会是白起的了。”

经过两个多月的激烈角逐，“2015中国中小城市最受欢迎车型”评选活动颁奖典礼即将在广州车展拉开帷幕，备受瞩目的“十大金车”车型也将出炉，11月18日，广州，我们不见不散！