4月23日，2016北京国际汽车展开展前夕，“第四生态 决胜C端”—2016汽车生态趋势暨北京车展风暴论坛在北京激荡举行。本届论坛由大众侃车、汽车周刊、易车、汽车产经网主办，中国汽车媒体智库、中国地方报研究会、天天汽车联合主办。来自多个领域的专家学者、车界精英、主流汽车媒体主编齐聚北京，把脉中国车市，解构“互联网+”背景下汽车营销面临的新课题，探讨构筑汽车消费第四生态，决胜C端之巅。

长安汽车股份有限公司副总裁兼长安商用车事业部总经理 王俊（右）

以下为长安汽车股份有限公司副总裁兼长安商用车事业部总经理 王俊接受了大众侃车专访：

大众侃车：

一个是关于这次北京车展的，您对这次北京车展有什么期待？您也知道创新变革是这次北京国际车展的两大关健词，中国汽车的产业快速进入互联网化、电动化和智能化的时代，新技术、新产业与传统产业的不断融合，催生了一些创新思维，在您看来这些变化对中国汽车产业意味着什么，应对之策是什么？

王俊：

这个问题都很大，我简单的说，北京车展应该是我们厂家也好，经销商也好，或者说我们这个行业里面所有的从业人员沟通交流的一个非常重要的平台，那么通过这个平台我们也可以把我们对于汽车行业，对于整个行业的一些展望，包括我们的一些态度通过这个平台广泛的跟公众或者用户进行沟通和联络，那么我觉得从这个意义上来讲，实际上汽车业我曾经有一个观点，汽车产品是一个终极消费品，因为汽车产品购买那一刻，汽车消费刚刚开始，所以这么长的一个产业链条上，整个全价值链生命周期的过程，实际上我们有很多的东西，有很多的创新的机会，也有很多的技术发展的可能性，所以我觉得创新变革永远是汽车业的一个主题，永远它会是一个可以去探讨或者说可以去分享的话题，那么对于北京车展来讲，这一次也是把我们一些最新的产品，最新的一些技术以及对未来一些展望和发展的愿景，包括我们对这一次北京车展上2025也能得到充分的展示，我觉得更多的通过你们的媒体传播，更重要的是我们愿意跟消费者一起来共同分享汽车业的进步和发展，这个可能是我们其中最重要的目的之一。

大众侃车：

还有一个问题，就是您对这次论坛的主题是第四生态决胜C端，新的背景下汽车如何和车展结合的新模式，您如何评价这次论坛的意义？

王俊：

我觉得任何一个商业模式它的创新一定是克服那个地方，它是作为一个推动力，所以决胜C端是很重要的一个话题，也是我这次来也非常感兴趣的话题，作为汽车厂商来讲，我们从制造端汽车产业的发展，就是为了解决用户端的一些需求和解决他们的痛点，不管是电商也好还是现在目前我们提出要打造第四生态，用一种形式模式把这个东西变成一个现实，我觉得这本身就是值得去鼓励或者说值得去研究和发展的一个非常重要的内容，我觉得这样实际上中国对未来，对新的商业模式的形式，可能也是会起到很大的作用，究竟成不成，都不要现在过早的下定论，时间是最重要的。