2014年成立的凯翼汽车是自主品牌中的新生代，而其造车的理念也的确足够创新，足够大胆。不管是众包思维还是互联概念都令人耳目一新。凯翼X3是凯翼品牌旗下的首款SUV车型，不仅是针对如今最为火爆的小型SUV市场推出的产品，同时也是践行凯翼智能互联产品理念的第一款产品，标志着凯翼汽车打造年轻人喜爱的智能互联汽车从概念变成了现实。

凯翼X3的外观设计由大名鼎鼎的宾尼法利纳的首席设计师罗威·维赫米斯赫亲自操刀，细节之处的设计灵感多来源于展翅翱翔的雄鹰，同时也充分展现了凯翼品牌“凯旋之翼”的设计理念。整体线条动感流畅极富张力。雄鹰的设计元素在车身的各个细节处均有体现，而这其中的点睛之笔当属大灯的设计，大灯整体设计线条饱满，同时与前格栅融为一体，极具辨识度。鹰眼式的日间行车灯设计令人过目不忘，并且营造出锐不可当的气势。采用LED光源的侧向转向灯集成在后视镜上，并且后视镜下方的摄像头说明凯翼X3配备了全景摄像头。飞翼式整车进气格栅造型规整简洁，从大灯两侧延伸出镀铬装饰贯穿整个中网，并且簇拥着品牌的logo——凯旋之翼，而他们的设计语言同样取材于翱翔的雄鹰。

凯翼X3的车身尺寸达到了4335×1796×1665mm，轴距达到了2530mm，两条贯穿车身的腰线不仅动感十足更令凯翼X3看起来更加硬朗。五辐花瓣式轮毂搭配红色卡钳，造型美观并且契合了年轻人对于时尚、个性的追求。凯翼X3车尾部LED鹰眼式尾灯采用半弧设计，象征着凯翼X3对翱翔天空的向往。外挂式的备胎不仅提升了车辆的硬朗气质，对于内部空间的增加也是功不可没，同时，由于备胎外挂，后备箱地板离地的高度更低，更加方便用户搬取物品。

和硬朗的外观相比，凯翼X3的内饰则是另外一种风格，凯翼X3的内饰采用极简的设计风格，专为注重智能互联需求的年轻一代打造，是“外貌协会”成员最爱设计方案。全车的物理按键极少，大部分功能控制都集合到中控台上10.1寸大屏，包括座椅加热、空调调节、温度控制、大灯高度调节等等。其搭载的就是第一代智能互联系统——icar 1.0版本，该系统通过语音交互即可对车辆进行各种功能的调节以及与外界的沟通，真正做到了智能与互联，在试驾过程中我们曾试图让凯翼X3为我们讲个笑话，没想到这种指令凯翼X3也能够完成，着实令人有些意外。仪表盘采用一块尺寸为7寸TFT屏幕，除了可以显示常规且丰富的车辆信息之外，还可以显示多媒体以及导航等信息，并且显示效果十分出色。更加令人欣慰的是，这块智能的仪表盘是全系标配。

在内饰的材料上，凯翼的研发部门也是通过走访调查采用了年轻人所期待的工艺与材质。仪表台采用搪塑工艺软内饰材质，配以真皮方向盘，真皮包覆的同时辅以粗线缝合技术，可有效增强视觉冲击力，为新车营造更浓郁的运动感。细节之处对于品质的追求相信会令年轻人消费者十分满意。凯翼X3座椅采用真皮包裹，舒适性以及包裹性均十分出色。得益于1665mm的车身高度，凯翼为前后排乘客均可提供出色的头部空间。除此之外，虽然2530mm的轴距并不亮眼，但是依旧可以为后排乘客提供相当不俗的腿部空间，满足日常以及出行需求。后排座椅支持4/6比例放倒也是极为便利的。凯翼X3的空调出风口造型也是十分独特，造型与飞机的涡轮发动机较为相似，为车内增添了一分动感。而在出风口中间位置还可以显示车外温度，既实用又可以从细节处体会到X3满满的科技感，更为重要的是用心的设计可以让用户用起来更加顺心，更加温暖。

凯翼X3搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW，峰值扭矩160Nm。动力表现上并无太多惊喜，但是完全能够满足日常使用。我们试驾的手动挡车型，挡位清晰，油离结合范围比较宽泛，即便是新手也十分容易上手。

总结：凯翼X3有着时尚的外观，简约且智能的内饰，动力表现尚可，8、9月的累计销量已经达到了8831台，足以看出消费者对于凯翼X3的认可。相信接下来凯翼X3会有着更加出色的表现。